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    紊流雙套管

    來源: 發布時間:2021-01-10 22:38:40 文章內容來自互聯網,如有侵權來聯系我們刪除,本站不為以下內容承擔責任。
    紊流雙套管
        在氣力輸送的理論研究和實際應用中,如何提高灰氣混合比提高出力,降低能耗,減少空氣消耗量,是人們共同關心的一個重要課題。而輸送管中的灰氣混合物的速度卻是一個重要的因素,因為流速太高會造成不必要的高能耗和高磨損率;流速太低則易造成物料在管內的堵塞,因此,研制一個既經濟又實用的系統是絕對必要的。建立于1934年的德國漢堡莫勒公司(MOLLER)經過多年的研究,于80年代中期成功地解決了上述難題,把目標放在不產生堵塞的情況下,盡可能地降低輸送速度,創造性地推出了獲專利權的紊流雙套管除灰系統(簡稱TFS)。
    紊流雙套管氣力除灰系統屬于正壓氣力除灰方式,該系統的工藝流程和設備組成與常規正壓氣力除灰系統基本相同:即通過壓力發送器(倉式泵)把壓縮空氣的能量(靜壓能和動能)傳遞給被輸送物料,克眼沿程各種阻力,將物料送往貯料庫;但是紊流雙套管系統的輸送機理與常規氣力除灰系統不盡相同.主要不同點在于該系統采用了特殊結構的輸送管道,沿著輸送管的輸送空氣保持連續紊流,這種紊流是采用第二條管來實現的:即管道采用大管內套小管的特殊結構形式,小管布置在大管內的上部,在小管的下部每隔一定距離開有扇形缺口,并在缺口處裝有圓形孔板:正常輸送時大管主要走灰,小管主要走氣,壓縮空氣在不斷進入和流出內套小管上特別設計的開口及孔板的過程中形成劇烈紊流效應,不斷撓動物料,低速輸送會引起輸送管道中物料堆積,這種堆積物引起相應管道截面壓力降低,所以迫使空氣通過第二條管(即內套小管)排走,第二條管中的下一個開孔的孔板使“旁路空氣”改道返回到原輸送管中,此時增強的氣流將吹散堆積的物料,并使之向前移動,以這種受控方式產生擾動,從而使物料能實現低速輸送而不堵管。
    紊流雙套管氣力除灰技術系統特點
    1.系統適應性強,可靠性高
    紊流雙套管系統獨特的工作原理,保證了除灰系統管道不易堵塞,即使短時的停運后再次啟動時,也能迅速疏通,從而保證除灰系統的安全性和可靠性。這一特點也決定了該系統對輸送物料適用范圍更為廣泛,尤其肘石灰粉、礬土等難以輸送的粉狀 物料,比采用其他除灰系統更具擾勢;該除灰系統輸送壓力變化平緩,空壓機供氣量波動小,系統運行工況比較穩定,從而改善了除灰空壓機的運行工況,延長設備使用壽命,比常規的單管氣力除灰系統性能要好。
    2.低流速,低磨損率
    紊流權套管系統的除灰管內灰氣混合物起始流速2—6m/s, 末速約為15m/s,平均流速為10m/s。而稀相除灰系統起始速度; 為10m/s,,末速約為30m/s,平均流速約為20m/s。磨損量與輸送速度的3-4次方成正比,這表明紊流雙套管除灰管道的磨損量僅為稀相除灰的1/8—1/16,也就是說紊流雙套管系統的除灰管道壽命為稀相系統的8-16倍。
    3.投資省,能耗低
    由于紊流雙套管除灰系統灰氣混合物流速低、磨損小,所以不需采用耐磨材料和厚壁管道,這樣便可大大降低除灰管道的投資和維護費用。同時由于輸送濃度高,相應的空氣消耗量也減少,庫頂布袋除塵器過濾面積減小,設備投資費也減少,同時設備配套功率減少,能耗降低:多年的實際運行證明,其動力消耗要比稀相的氣力除灰系統低30%—50%。據有關資料統計,稀相氣力除灰系統單位電耗一般為7—10kW•h/(t•km),而紊流雙套管系統一般為4-6kW•h/(t•km),年運行費用因此而降低。
    4.輸送出力大,輸送距離遠
    通常,隨著輸送距離的增加,濃度將降低.系統輸送出力也就降低。而紊流雙套管除灰系統出力可達100t/h以上,輸送距離可達1000m以上,這是其他氣力除灰系統難以實現的。
     

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